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2020年度はコロナによって多くの環境変化が起きました。
そのうちの一つが中古車ニーズの高まりです。
自販連は「2020年度の中古車登録台数は前年度比1.3増の385万6,863台で2年ぶりに前年を上回った」と発表しました。
背景としては、コロナ禍に伴う移動手段の非対面ニーズが高まったことと、半導体問題による新車納期長期化が理由にあります。
しかしながら、その中古車もオークション市場では高騰しており、仕入が難しくなってきています。
2021年10月8日に、現車オークション会場を持たないオンライン・オークション事業を展開するオークネット社とセミナーを実施致しました。 多くの方々にご参加頂き、大変好評頂きましたので、録画配信を行います。
お申込みいただいた方には、
・録画配信動画URL
・セミナー資料
・参加者限定キャンペーン内容
をお送りいたします。
貴社事業の取組推進にお役立てくださいますと幸いです。
エントリーの程、お待ちしております。
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【戦略】
・U-CAR強化の方針が出ているが、何から手をつけていいかわからない
・どの車種を、何台、いくらで仕入れると売れるのか、実績に基づく根拠がない
・新車販売と中古車販売のバリューチェーン強化ができていない
・大手中古車販売店に対する対策ができていない
【仕入】
・仕入観点での下取率に課題がある
・下取車の商品化率に課題がある
【集客】
・新規来店が少なく、どのような集客施策を行えばいいか悩んでいる
【販売】
・広告宣伝費をかけて新規集客をしたが、営業力に課題があり、取りこぼしている
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第1部
カーディーラーU-CAR強化の「3つのモデル」「5ステップ」「具体的手法」
株式会社 リブ・コンサルティング
モビリティインダストリーグループ マネージャー
金原 正尚
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第2部
仕入強化のポイント
株式会社オークネット
四輪事業本部 流通営業部 GM
岩浅 雅彦氏
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| 日程 |
2021年11月30日（火）まで ※1時間の動画になります
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対象
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ディーラーの経営者・経営幹部様、営業責任者様
※同業他社の参加はお断りさせていただいております。
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| お問い合わせ先 |
株式会社リブ・コンサルティング
モビリティインダストリーグループ
金原（カネハラ）・細目（ホソメ）
Email：mobility_news@libcon.co.jp
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